今日，智谱创始人唐杰发布内部信，宣布公司将启动“TouchHigh（摸高）计划”，聚焦于AGI（人工通用智能）研究而非短期商业变现。唐杰强调，AGI的发展需要翻越长程任务自治智能体系统、完全自我训练和极致安全治理等技术山峰。智谱计划投入百亿级资源攻坚机械可解释性，推动黑盒系统向透明可解释系统转变，确保AI技术的安全和伦理。 智谱将在未来两年内战略性投入四大核心引擎：长程任务、自治智能体系统、完全自我训练和极致安全治理。这些投入旨在推动AI从即时问答走向宏大工程，构建智能体社会，实现知识的“无中生有”，并在安全沙盒内赋予系统重构自身代码的能力。同时，智谱强调AI必须服务于人类福祉和国家战略，积极参与国际AI治理，防范技术滥用。 智谱还发布了开源模型GLM-5.2，支持百万上下文，并以最宽松的MIT协议正式开源，任何人都可以下载、部署、商用，没有主体界别。这一举措体现了智谱对技术普惠的深刻认同，旨在让最前沿的能力尽可能地开放与普惠，服务于每一位开发者。
【K2.7Code高速版上线日，月之暗面官方宣布K2.7Code高速版结束Beta测试阶段，正式成为常驻可选模式。对于订阅Allegretto及以上会员计划的用户，在使用KimiCodeCLI或其他工具进行编程时，可以直接调用K2.7CodeHighSpeed，无需额外申请。官方指出，K2.7CodeHighSpeed在CodingPlan中的用量消耗是普通版模型的3倍，用户可以根据自己的任务需求和用量情况选择是否开启高速模式。 K2.7Code高速版与普通版使用相同的模型，但其输出速度约为普通版的5-6倍。在常规编程场景下，输出速度约为180Token/s，而在短上下文场景下，速度可达260Token/s。价格方面，KimiK2.7Code高速版的价格是KimiK2.7Code的两倍，1Mtokens的标准输入和输出价格分别为13元和54元，命中缓存的输入价格为2.6元。KimiK2.7Code编程模型自6月12日发布以来，内外部基准评估显示，相比K2.6模型，KimiK2.7Code在长上下文编程场景的指令遵循能力、长程编程任务的性能表现上有显著提升，同时在长程任务中的过度思考倾向得到大幅改善，平均token消耗减少30%。
【日本三大车企在华销量全线日，日本三大车商在中国市场的上半年新车销量数据公布，均出现同比下滑。丰田上半年销量为69.47万辆，同比减少17.1%；日产销量为23.70万辆，同比减少15.0%；本田销量为20.58万辆，同比大幅下滑34.7%。6月份单月销量同样低于去年同期，本田已连续29个月同比下滑。 具体来看，本田在华销量下滑趋势尤为明显，自2024年8月起曾连续7个月同比下滑，2024年11月为连续十个月下滑，2026年2月终端销量同比下滑约15%，2025年全年累计销量同比下滑24.28%，至2026年3月已连续26个月走低。 日本三大车企在华面临的挑战包括中国本土新能源汽车品牌销量激增带来的激烈竞争、市场向新能源汽车转型、价格战、以及全球供应链和半导体短缺问题。
7月11日，工信部发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，小鹏汽车旗下全新纯电动多用途乘用车G9L完成申报。小鹏G9L的外形尺寸为长5120mm、宽1999mm、高1782/1788/1795mm，轴距达到3100mm，整备质量为2720kg/2740kg，额定载客5人，最高车速可达200km/h。 在动力配置方面，小鹏G9L采用双电机布局，前电机额定功率50kW、峰值功率160kW，后电机额定功率110kW、峰值功率270kW，系统总功率达到430kW。储能装置方面，该版本采用磷酸铁锂蓄电池，由中创新航科技集团股份有限公司生产。此外，小鹏G9L还提供了多种选装配置，包括无电动侧踏板、不同样式前照灯、前部LOGO、后部标识、不同规格轮辋，以及ETC车载装置，并配备汽车事件数据记录系统(EDR)。轮胎规格提供255/50R20、265/45R21、265/40R22/285/40R22等多种选择。
【吉利银河TTUltra全球竞速版亮相：特罗姆瑟蓝配色+800V高压平台】
今日，吉利汽车公布银河TTUltra全球竞速版部分信息，预计该车将于近期上市。官方海报显示，该车型将提供特罗姆瑟·峡湾蓝配色，并搭配专属熏黑运动LOGO、熏黑运动轮毂、波尔多·醇红内饰。此外，银河TTUltra全球竞速版还配备大面积真碳纤维，包括前后保险杠、外后视镜等。 吉利银河TT搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，全系采用800V高压平台，提供单/双电机的两驱和四驱配置，峰值功率分别为245和425千瓦。标配宁德时代的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航有540、640、650和725公里四种。内饰方面，银河TT配备了三幅式圆形方向盘，新增有一枚红色运动按键。主驾还配有胶囊型仪表屏和HUD抬头显示，中控空调出风口处配备了一块钟表。 车身尺寸方面，吉利银河TT的长宽高分别为4999mm、1919mm、1479mm，轴距2920mm，定位中大型纯电轿车。
7月9日至12日，中国新能源汽车制造商比亚迪在英国古德伍德速度节上推出了其纯电车型“腾势Z”，标志着比亚迪进一步加码英国市场。这款豪华超跑起售价为14.29万英镑，约合人民币130万元，是比亚迪旗下高端品牌腾势的新品。 比亚迪自2013年进入英国市场以来，已陆续落地电动大巴、储能等业务。2023年3月，比亚迪乘用车正式进入英国市场，至今已发布10余款产品。比亚迪英国总经理葛洪德表示，公司现有产品尚未覆盖英国市场所有品类，未来将继续投放更多产品，以满足不同消费者的需求。
【广汽启境GT7增程版亮相：1300km续航+华为智驾，20.99万起售】
今日，广汽集团旗下高端智能新能源汽车品牌“启境”的首款车型——启境GT7增程版更多信息公布。该车型已在工信部完成入网，CLTC综合续航达到1300km，纯电续航为252km，标配宁德时代电池。启境GT7全系标配华为乾崑智驾ADS5，支持全维融合感知系统、全维防碰撞系统CAS5.0、车位到车位3.0等先进功能。车身尺寸为长5050mm×宽1980mm×高1480mm，轴距3000mm，额定载客5人，整备质量2230kg，总质量2680kg，最高车速190km/h。动力方面，搭载1498ml排量发动机，发动机功率125kW，最大净功率120kW，储能装置为磷酸铁锂蓄电池，由时代长安动力电池有限公司生产单体、时代广汽动力电池有限公司生产总成，支持外接充电，满足国六排放标准。 启境GT7定位中大型智能猎装轿跑，纯电版官方指导价20.99万元起。具体车型及价格如下：启境GT7标准版20.99万元，启境GT7Ultra23.99万元，启境GT7Ultra超长续航版26.99万元，启境GT7Ultra三电机四驱版29.99万元，启境GT7Ultra+三电机四驱版32.99万元。
7月11日，工信部发布第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，长城魏牌V8XEV纯电动多用途乘用车完成申报。V8XEV提供多种外观选装方案，包括前后保险杠、流媒体摄像头、车身装饰条等，并可选装ETC车载装置和汽车事件数据记录系统(EDR)。车身尺寸多样，长度5000/5040mm，宽度2025mm，高度1808/1823mm，轴距2968mm，额定载客5座，整备质量2545kg，总质量3000kg，最高车速220km/h。 V8XEV搭载两台电机，功率分别为220kW和320kW，储能装置为蜂巢能源科技股份有限公司生产的镍钴锰三元锂蓄电池。配备防抱死制动系统，ABS由采埃孚汽车科技(张家港)有限公司提供。轮胎规格提供255/50R20、HL255/50R21、275/45R21三种可选。
【吉利银河TTUltra全球竞速版亮相：800V高压平台+激光雷达+电动尾翼】
今日，吉利银河发布了其全新C级AI纯电轿车——吉利银河TTUltra全球竞速版的技术信息。新车搭载了全域800V三电配置和千里浩瀚辅助驾驶H7方案，采用800V高压平台，提供单电机和双电机版本，峰值功率分别为245千瓦和425千瓦。标配宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航有540、640、650和725公里四种选择。 内饰方面，吉利银河TT采用了三幅式圆形方向盘，并新增红色运动按键，主驾配有胶囊型仪表屏和HUD抬头显示。中控空调出风口处还配备了一块钟表，增添了豪华感。新车在设计上采用了全新的语言，封闭式前格栅与狭长圆润的前大灯组相结合，展现出年轻化的视觉效果。车身尺寸为长4999mm、宽1919mm、高1479mm，轴距2920mm，定位中大型纯电轿车。此外，吉利银河TT还搭载了激光雷达和电动尾翼，提升了科技感和运动性能。
【2026长春车展首发：一汽-大众ID.AURAT6内饰曝光，1.8米平整休息空间震撼登场】
7月11日，2026长春国际汽车博览会拉开帷幕，一汽-大众ID.AURAT6在此次展会上首次公开亮相，其内饰设计也首次与公众见面。新车尺寸为4811/1879/1648mm，轴距达到2836mm，得房率高达85.3%。座舱内部采用大面积软触材质和镀铬装饰，首次搭载的女王副驾支持12向电动调节，并配备SPA级按摩、通风加热及迎宾记忆功能。前排座椅支持一键放平和复位，放倒后可与后排坐垫齐平，形成1.8米的平整休息空间。后排设有高承重小桌板和可拓展磁吸生态接口，支持加装多种配件。此外，220V外放电功能支持户外露营烹饪、露天影音等多元玩法。 ID.AURAT6还首次搭载了90L大容量前备箱，具备防水防尘、干湿分离与异味隔离功能，可独立存放生鲜食材和湿冷衣物。全车共有38处细分储物空间，后备厢容积在常规状态下为576L，后排座椅放倒后可拓展至1796L。这些设计细节体现了一汽-大众在提升车辆实用性和舒适性方面的努力。
今日，汽车博主SugarDesign在社交平台曝光了小米澎程N90MAX无伪装实车高清图，标志着这款小米汽车全新系列的旗舰增程SUV正式进入上市倒计时。历经近三年道路测试，新车预计将采用大七座布局，起步售价预计为30万元级别。澎程N90MAX整体采用方正大气的方盒子车身造型，整车气场硬朗沉稳，专属石墨灰车身配色进一步提升了整车高级质感。新车延续小米汽车家族化设计语言，前脸部分配备家族专属十字形灯组，视觉效果规整且极具辨识度。车身侧面细节精致且兼顾实用，车窗周边配备大尺寸镀铬饰条，搭配精致花瓣造型轮毂，质感出众。车尾部分主打运动规整风格，尾灯采用规整的长方形环形贯穿式结构，车尾右下角配有专属“澎程N90MAX”车型尾标，搭配车尾小米品牌字样，身份标识清晰直观。 根据工信部最新公示的车身参数，小米澎程N90MAX整车长宽高分别为5285mm/1998mm/1825mm，轴距达到3080mm，超长轴距为车内空间奠定了扎实基础。车内空间设计是新车的核心亮点之一，车型配备纯平地板与长滑轨结构，空间拓展性极强。同时搭载可旋转第一排座椅，能够与第二排座椅形成对坐模式，打造出专属“车载会客厅”布局。动力与储能配置方面，小米澎程N90MAX搭载中创新航科技集团股份有限公司生产的三元锂离子电池，驱动电机采用双电机布局，峰值功率分别为210kW与100kW，动力储备充足，能够满足日常通勤、长途出行等多场景动力需求。
【莲花ForMe黑金限量版全球78台售罄，63.8万起超混SUV新标杆】
7月11日，莲花中国宣布ForMe黑金限量版已售罄，首台正式下线台。ForMe黑金限量版采用黑金专属涂装，纯手工喷涂，黑底融入定制黑金细闪，同时配备黑金专属碳纤维车标、黑金专属21寸锻造轮毂等。 莲花ForMe超混SUV于3月29日上市，推出标准版和特别版两款车型，售价50.8万元起。这款车型长宽高为5103/2019/1636mm，峰值功率952PS，CLTC纯电续航420km，百公里加速3.3s，CLTC综合续航1416km。
近日，腾势汽车推出了全新大五座纯电豪华SUV——腾势N8，该车型已在国家工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中亮相。腾势N8以其优雅大气的外观和搭载的比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，预示着在续航、补能、舒适性等方面将带来全新体验，有望重塑中大型豪华SUV市场的竞争格局。新车采用了圆润方正的轮廓设计，线条饱满有力，整车姿态稳重大气，同时流畅舒展的腰线贯穿车身，打破了厚重感，使整车兼具稳重与灵动。 腾势N8的车身尺寸为5150*1999*1820mm，轴距达到3075mm，在同级车型中处于领先水平，为车内提供了宽裕的乘坐空间。在技术配置上，腾势N8将搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，提供“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的闪充体验，有效缓解用户的充电焦虑。动力方面，腾势N8搭载易三方技术，系统综合功率最高达890kW，展现了其强大的动力性能。
近日，中国一汽宣布“面向国7排放的混动专用汽油机系统性技术研究”项目通过结题验收，提前三年完成国7一体化技术方案储备。这一成果将为红旗品牌车型满足未来最严排放法规、实现绿色合规迭代提供完整的自研技术体系支撑。项目成果覆盖燃烧、电控、后处理等核心技术领域，形成从缸内燃烧到排气净化的全链条自主可控能力。 项目中，中国一汽突破了混动发动机机内净化技术，实现了500bar超高压喷射、缸内喷雾/燃烧过程精准控制，有效抑制机内颗粒物生成量，使PM/PN排放水平提前满足国7限值要求。同时，采用成熟的GPF再生控制策略，打造了兼顾高捕集效率与低背压的GPF后处理系统，10nm颗粒捕集效率达到85%以上，实现了排放性能与整车经济性、驾驶性的平衡。此外，还突破了轻质TWC载体技术，打造了超轻质、高导热TWC载体，显著改善了低温冷起动排放表现。
7月11日，阿里巴巴设计委员会在杭州西溪园区举办的D20全球设计院长峰会上，联合西安美术学院等机构启动了“古壁生辉”古代壁画AI重现工程。该工程旨在通过AI技术对不可移动文物进行数字化重现，而非物理修复。山西平顺大云院壁画作为项目首个重现对象，其历史价值在于填补了晚唐敦煌壁画至北宋卷轴画之间的空白，对研究五代绘画风格演变具有重要意义。 爱智岛利用万相Wan2.7-Image模型，通过AI技术对壁画进行识别清理风化痕迹，并推断残缺部分的原始构图，最终生成色彩饱满的二创图像。西安美术学院设计艺术学院院长张犁透露，AI技能已学习完壁画全部专业知识，成为壁画专家，并已上线“堆友”平台向全国壁画从业者开放。 平顺县有关部门计划在壁画复现工作完成后，在大云院开辟专区展示，让公众能够亲眼目睹《维摩诘经变》壁画的鲜活风姿。这一项目不仅展示了AI技术在文化遗产保护领域的应用潜力，也为公众提供了更直观的历史文化体验。
7月11日，理想汽车宣布将推出新一代理想L6的“风信紫”车色，并计划于7月16日亮相。此前，官方已公布“沙丘黄”车色，并发布了座舱官图。新一代理想L6的车身尺寸为4935/1960/1735mm，轴距2920mm，与在售车型保持一致。车内搭载1.5T涡轮增压增程器，发动机最大功率113千瓦，电池容量从36.8kWh提升至51kWh。新车内饰延续现款布局，手机无线充电区域下移，大屏调整为横贯中控、副驾的一体式设计，主打简约风格，并在门板等处设置了氛围灯。 新一代理想L6面临成本压力，由于存储芯片与碳酸锂价格双重上涨，电池容量提升和碳酸锂成本大涨导致电池成本增加超8000元，内存成本上涨接近4000元，高通8797芯片成本上涨预计2000元以上。三项叠加后单车综合成本增幅超过1.4万元，此外还有马赫M100芯片等配置升级带来的额外成本。
今日，台铃官方宣布与华为钱包联合完成ICCE两轮数字钥匙解决方案的技术攻关，并在两轮出行行业内率先实现数字钥匙技术的落地应用。开通数字钥匙后，用户可实现无感开关锁，全程无需唤醒屏幕或打开应用。一次对接即可支持华为全终端，钥匙可在华为手机、平板、手表间无缝跟随，提供便捷的使用体验。 该方案采用“芯-端-云”一体化安全防护，数字钥匙的生成、存储与校验全流程闭环于华为手机安全芯片内，有效防范物理克隆与远程攻击，杜绝密钥泄露与非法复制的可能。此外，支持车主一键永久删除密钥，解决二手交易中的钥匙残留问题。系统还能在检测到非常规开锁行为时主动发出安全提醒，增强用户使用过程中的安全性。 台铃与华为钱包合作的数字钥匙方案还实现了蓝牙与NFC双通道协同解锁，即使在手机无电、息屏、无网、关机状态下，用户仍可通过NFC刷卡操作进行解锁，确保了在各种情况下的便捷使用。
【小米澎程N90MAX亮相工信部：石墨灰车身，7座增程混动SUV新选择】
今日，小米汽车澎程N90MAX的去伪装实车图被博主@SugarDesign分享，新车已在工信部申报公示中亮相。小米澎程N90MAX整体车身近似石墨灰，前脸配有印有“SkyNomad”的中网饰板，车侧采用半隐藏式门把手和无边框后视镜，车窗周围有大尺寸镀铬装饰，轮毂为矩形造型设计，车尾配备大型扰流板。车内配置上，新车第一排座椅支持旋转，可在前两排之间放下落地小桌板，形成“会客厅”式布局；中央扶手可向后滑动，配合适配桌板配件形成“吧台”；三排座椅启用状态下，仍可放下至少7个行李箱。 小米澎程N90Max是一款插电式增程混合动力多用途乘用车，提供7座、5座两种版本选择。车身外形尺寸为长5285mm、宽1998mm、高1825mm，轴距3080mm，整备质量2800kg，总质量3361/3265kg，轮胎规格为255/45R21/265/45R21。储能装置为三元锂离子电池，由中创新航科技集团股份有限公司生产单体与总成，驱动电机峰值功率为210kW/100kW。关于小米澎程N90MAX的更多信息，可继续关注相关报道。
7月11日，东风风神宣布将推出新能源L系三款车型，分别为东风风神L8Y、风神L8+及风神L9，预计均为SUV车型。此次新车发布是东风风神下半年投放4款新车计划的一部分，旨在通过差异化产品定位覆盖从“精致小家”到“舒适大家”的市场需求。风神L8Y以“同级最舒适座舱”为卖点，全面提升座舱质感和驾乘体验。风神L8+则以“同级最强智能辅助驾驶产品”为目标，致力于刷新同级车型的智能体验上限。风神L9则定位为“同级唯一真七座SUV”，旨在兼顾商务接待与家庭责任。此外，风神E80将聚焦纯电市场。目前官方尚未公布更多新车信息，感兴趣的消费者可关注后续报道。
7月10日，全球首座整车级涉氢三高一体化环境风洞在武汉经开区正式投入使用，由襄阳达安汽车检测中心有限公司打造。该风洞具备-43℃至60℃的超宽温域，最高风速可达200km/h，并能模拟-200米至5400米的宽海拔环境。设备配备专业涉氢安全设计与国七排放分析系统，能满足各类整车及低空飞行器的极端环境试验需求，覆盖氢燃料电池汽车全场景验证，并为eVTOL及无人机提供全环境适应性测试。 达安中心的这一风洞将全方位支撑能量管理、热管理、排放、低空、环境适应性等多维度研发需求，预计能将研发周期缩短4至8倍，综合测试成本降低40%。中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示，涉氢三高环境风洞的建成投用是汽车行业公共技术服务平台建设的里程碑，为氢能汽车产业化扫清了环境验证瓶颈，为新能源汽车能耗优化提供了科学手段。同时，会上发布了行业首套全链路能量&热管理试验数据平台，该平台将报告生成时间缩短90%以上，试验准备周期有效压缩20%至40%。
7月11日，岚图汽车正式公布了其全新MPV车型——岚图梦想家9的官方图片。岚图汽车CEO卢放强调，该车型定位为“50万级智尊旗舰MPV”，旨在打破50万级豪华新能源市场的SUV主导局面，为MPV车型争取市场份额。岚图梦想家9是一款中大型MPV，车身尺寸为长5325mm、宽1998mm、高1823mm，轴距达到3200mm，整车宽高比为1:1，前鼻高占比60%，B柱前后车身腰身分割比例为50:50，展现出稳重而尊贵的行政姿态。 岚图梦想家9的设计细节同样引人注目，包括“鲲鹏凌云”升降立标、“紫微星阁”大灯、“龙鳞纹”专属纹饰以及“执掌星河”贯穿尾灯等元素，彰显出车辆的高端定位和独特风格。根据工信部的申报信息，岚图梦想家9将提供插电式混合动力版和纯电动版两种车型，满足不同消费者的需求。
7月11日，埃安RT在海南环岛高速能耗挑战中创下百公里仅消耗8.571度电的惊人成绩，荣获吉尼斯世界纪录，成为高速环线行驶最省电的量产纯电轿车。埃安RT不同版本的CLTC工况百公里电耗为11.7kWh至11.9kWh，其中520km版本为11.7kWh/100km，650km版本为11.9kWh/100km。在特定工况下，如城市温和驾驶，电耗可低至11.1kWh/100km，优于官方标称值。此次环岛长距离测试突破了下限，展现了埃安RT的卓越能耗表现。 埃安RT基于AEP3.0纯电平台打造，外观设计圆润且立体，车身采用轿跑风格，配备隐藏式门把手、熏黑车窗和外后视镜等，运动感十足。动力系统方面，埃安AIONRT采用宁德时代的磷酸铁锂电池，两个版本分别搭载55.1kWh和68.1kWh的2.0弹匣电池，续航里程分别为520km和650km。官方尚未公布此次测试的具体环境和条件，包括平均车速、乘坐人数、空调温度、轮胎类型和动能回收模式等。
今日，长安汽车公布了旗下全新纯电SUV——启源Q06的内饰官图。这款定位为“新锐动感SUV”的车型预计将于9月正式上市。启源Q06的内饰设计现代且实用，配备了横置悬浮中控屏和多种实体按键，便于用户操作。车内还预计搭载零重力座椅，提供多项调节功能，提升乘坐舒适性。此外，车顶采用全景天幕设计，并配备吸顶娱乐大屏，增强了车内的科技感。 启源Q06基于长安SDA天枢架构打造，采用纯电驱动系统，搭载最大功率245千瓦的电机。车辆承袭家族扶光美学设计理念，前脸采用封闭式前格栅设计，匹配贯穿式LED日间行车灯，车顶带有激光雷达，预计将搭载长安天枢领航辅助驾驶系统。车身线条流畅，上扬腰线与半隐藏式门把手相得益彰，车尾则采用贯穿式尾灯设计，灯带内部采用点阵式光源，增强了车辆的辨识度。 在规格方面，启源Q06的车身尺寸为4837mm×1970mm×1670mm，轴距达到2940mm，提供宽敞的车内空间。车辆采用单电机布局，最大功率245千瓦。此外，新车预计还将搭载800V碳化硅高压平台，支持6C闪充技术，为用户带来更快的充电体验。
7月11日，工信部发布了第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，一汽-大众ID.AURAT6纯电动多用途乘用车完成申报。ID.AURAT6以其4811mm的车长、1879mm的车宽、1648mm的车高以及2836mm的轴距，展现了其宽敞的空间布局。车辆额定载客5人，采用承载式车身设计，并提供多种轮胎规格，满足不同需求。 新车ID.AURAT6提供丰富的选装配置，包括前照灯、前格栅、激光雷达等，同时可选装ETC车载装置。安全配置方面，车辆配备直接式胎压监测系统和汽车事件数据记录系统（EDR），防抱死制动系统由博世提供。动力方面，两款车型均搭载合肥巨一动力系统有限公司的驱动电机，峰值功率170kW，额定功率72kW。整备质量分别为2026kg和2126kg，最高车速分别为180km/h和186km/h。 电池配置上，两款车型均采用磷酸铁锂蓄电池，FV6485AABEV版本的单体由合肥国轩高科动力能源有限公司生产，总成由大众汽车（安徽）零部件有限公司生产；FV6485BABEV版本的单体由时代一汽动力电池有限公司生产，总成由一汽大众动力科技有限公司生产。这标志着一汽-大众在纯电动车领域的进一步布局和技术创新。
【GPT-5.6Sol超越GPT-5.5，AI自主后训练能力提升16.2%！】
7月10日，科技媒体TheDecoder报道了GPT-5.6Sol的最新进展，该模型能够自主后训练较小的Luna模型，并在聚合RSI指数上比GPT-5.5高出16.2个百分点。后训练是指模型在初始预训练完成后，针对特定任务继续调整参数与配置的过程。研究人员通过编辑提示信息指导GPT-5.6Sol对Luna进行后训练，涉及训练配置、GPU选择、脚本启动和运行验证等多个方面。 OpenAI研究员KathyShi在演讲中提到，GPT-5.6Sol能够扮演“自动化研究员”的角色，基于自身的后训练路径和配置，为Luna模型适配完整的后训练方案。OpenAI建立了基于真实AI研究任务的内部评估套件“聚合RSI”，包括调试研究系统、优化kernel和训练方案、运行机器学习实验，以及改进另一模型等任务。在内部测试中，使用GPT-5.6Sol的活跃研究员人均日token产出较GPT-5.5上一轮峰值翻倍以上，单个研究员的pullrequest和实验数量也有所上升。
今日，奇瑞@EXEED星途汽车官方宣布，受台风“巴威”影响，原定于7月12日举行的2027款星途ES上市发布会将延期。上海已发布台风蓝色预警，预计7月11日至13日将出现持续大风和强降雨天气。为此，星途汽车准备了补偿和礼遇措施，包括7月12日至7月21日每日抽取1位App下订用户送出一万元现金减免，以及原预售权益的全面顺延。 具体权益包括：限时享12万2年0息金融政策；限时送价值2650元的品牌3C认证充电桩及安装服务；首任非营运车主自购车之日起一年内，若在“泊车场景”“智能领航场景”中因智能驾驶辅助系统原因导致事故，最高赔偿500万；若因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，将赔付同款新车或不低于原车配置新车。以上权益限上市前下订且于2027年8月31日前提车的用户可享（限一次），含已提车的2027款星途ES用户。 新车已于6月12日开启预售，包含三款车型，预售价区间18.99-21.99万元。具体车型包括增程302Max激光雷达版（18.99万元）、增程255Ultra四驱激光雷达版（20.99万元）和纯电860Max激光雷达版（21.99万元）。官方将在台风过后，第一时间公布新的发布会日期。
7月11日，工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，长安启源A05L纯电动轿车完成申报。该车型由重庆铃耀汽车有限公司生产，车身尺寸为4800mm*1870mm*1505mm，轴距2825mm，额定载客5人。长安启源A05L提供两种轮胎规格，分别为225/55R17与225/50R18。 动力系统方面，长安启源A05L有四款车型，其中一款搭载重庆长安汽车股份有限公司的XTDM79发动机，峰值功率200kW，最高车速180km/h；其余三款搭载重庆青山工业有限责任公司的TZ180XS002发动机，峰值功率120kW，最高车速150km/h。所有车型均采用磷酸铁锂蓄电池，由时代长安动力电池有限公司生产单体，重庆长安汽车股份有限公司生产总成。此外，长安启源A05L可选装ETC车载装置，配备汽车事件数据记录系统（EDR），并支持钣金车顶/玻璃车顶等多种外观选装。
7月10日，极狐汽车正式对外发布了极狐阿尔法T7的官图，并预告将陆续公布更多外观设计细节。这款纯电动和增程式车型曾在6月出现在工信部申报目录中，此次官方披露了更多信息，包括将搭载华为乾崑智驾系统和宁德时代电池。 极狐阿尔法T7的车身尺寸为5020mm×1996mm×1685mm，轴距达到3040mm，最高车速为180km/h。动力方面，车辆配备的是湖南中车时代电驱科技有限公司提供的TZ220XY410电机，峰值功率为227kW，额定功率73kW。储能装置为磷酸铁锂蓄电池，由海迅极光新能源汽车部件（北京）有限公司提供总成，湖北亿纬动力有限公司提供单体。增程版则搭载1.5L增程器，额定功率为77kW，匹配峰值功率200kW的驱动电机。此外，车辆还配备有防抱死制动系统和汽车事件数据记录系统(EDR)，可选装ETC车载装置。轮胎有两种规格可选，分别为245/55R19和255/45R21。 在选装配置方面，极狐阿尔法T7提供多种个性化选择，包括不同样式的轮辋造型和不同颜色的卡钳样式。同时，车辆还提供多项感知硬件选装，如左、右翼子板装饰件上部摄像头、后视镜下部摄像头、车顶前部激光雷达、车顶后扰流板摄像头、前风窗上部摄像头与激光雷达等，以及前格栅、车顶后扰流板等。
今日，抖音黑板报发布公告，强调平台对未成年人保护工作的重视，并宣布近期对利用AI技术恶意魔改经典动画、传播低俗、暴力等不良内容的行为进行了深入治理。抖音表示，部分账号以“儿童动画”“早教启蒙”名义，通过AI技术篡改动画内容，诱导未成年人互动，吸粉引流，不当牟利，严重影响未成年人身心健康。对此，平台迅速下架违规内容，并处置相关账号，近期共处置违规内容2.34万条，违规账号1300个。 抖音还公布了数个典型案例，其中包括账号“9*5”利用AI技术恶意魔改经典动画作品，植入暴力悲惨情节，以低龄幼态暗示话术等方式诱导未成年人点赞、关注，平台已下架相关违规内容，并对账号予以禁言处置。另一个案例是账号“8*7”发布多个魔改经典动画视频，植入“把孩子从高空丢下”等暴力情节及“男生怀孕”等低俗内容，危害未成年人身心健康，平台识别后立即下架相关违规内容，并对账号予以禁言处置。
7月11日，小米汽车宣布推出限时购车活动，覆盖SU7、SU7Ultra、YU7全系现车。活动期间，客户到店锁单现车，若在8月31日前完成提车，将获得价值699元的智能双表盘。英超球星赖斯作为YU7体验官，参与本次活动宣传。7月31日前，到店试驾的客户有机会参与抽奖，最高奖项为赖斯签名球衣。 针对YU7车型，除GT版本外，7月31日前下定现车的客户可享6000元保险补贴或5年贷款前3年免息的优惠，分期最低月供2560元。SU7系列提供最高6.1万元的综合权益，全系支持低门槛分期方案，首付4.99万元，首期月供最低538元。此次活动全面提升交付速度，并结合分期、保险补贴、试驾抽奖和锁单礼品等多重福利，为近期有购车计划的用户节省开支。
【谷歌发布SensorFM：全球500万数据预训练，34项健康任务领先】
7月11日，谷歌研究团队宣布推出一款名为SensorFM的可穿戴健康基础模型。该模型在35项健康任务中34项表现优于特征工程监督基线万名参与者的可穿戴数据进行预训练，覆盖100多个国家和地区，以及20多种Fitbit和PixelWatch机型。模型输入包含34个1分钟聚合特征，采集PPG、加速度计、EDA、皮肤温度和高程计5种传感器数据，对应抓取24小时内的心率和心率变异性、血氧饱和度、睡眠阶段、运动和步数、皮肤电导以及体温等健康指标。 SensorFM共有XXS、XS、S、B四种规模，最大模型SensorFM-B相较最小版本，重建损失下降31%，分类任务平均AUC提升9%，回归任务平均Pearson相关系数提升21%。在35项判别式健康任务上，SensorFM-B在33项任务中获胜。研究还构建了一个agentic“classroom”，由协作与竞争的LLM智能体迭代生成、测试和优化推理代码，生成的预测头在20项分类任务中16项优于线项优于线性探针。
7月10日，科技媒体BusinessInsider报道，芝加哥大学法学院针对AI技术对教育方式的影响采取了新的教学策略。法学院要求一年级新生在上课时必须合上笔记本，以促进学生独立思考的能力。院长AdamChilton强调，虽然不会全面禁止AI的使用，但学院的目标是让学生先学会独立思考，然后再学习如何利用AI。 芝加哥大学法学院正在重新设计课程，其中包括无电脑课堂、禁止接触外部材料的线下监考考试，以及针对重要研究论文的口头答辩。在AI教学方面，法学院正在将AI技术纳入法律写作课程，并增加更多AI方向的课程。同时，学院还向学生提供法律AI工具Harvey和Legora，以帮助他们更好地理解和应用AI技术。这些措施旨在平衡AI的使用与培养学生独立思考能力之间的关系。
近日，小鹏汽车完成了一项长途续航实测，六台增程车型在不加油不充电的情况下，成功跑完上千公里。测试路线从若尔盖至延安，覆盖高原垭口和沙石路等复杂路况。出发前，所有车辆加满油、充满电，工作人员封住加油口和充电口，确保全程无能量补给，模拟真实长途自驾场景。 六款车型的实测里程均超过1100公里，具体成绩如下：小鹏MONAL03实测1187.8公里，剩余314公里；小鹏GX实测1351.9公里，剩余138公里；小鹏X9实测1262.5公里，剩余228公里；小鹏P7+实测1204.5公里，剩余341公里；小鹏G6实测1203.8公里，剩余518公里；小鹏G7实测1197.2公里，剩余506公里。此次长测是小鹏万里续航测试的最后一段路程。 这套超级增程系统有效缓解了长途出行中的续航焦虑，用户无需频繁规划充电点，长途赶路也无需中途停下补能。无论是日常通勤还是跨省长途自驾，用户都无需再为续航问题纠结。测试涵盖了高原起伏、非铺装路面等多种路况，成绩具有较高的实际参考价值。对于经常跑长途、喜欢自驾出游的用户来说，上千公里的续航能力大幅提升了出行自由度。
7月11日，工信部最新申报信息显示，新一代比亚迪唐EV车型亮相，实现全面升级。新车采用家族式设计，与比亚迪大唐相似，特别是车头的“龙须”造型，增强了运动感。车身尺寸为5045/1980/1760mm，轴距2950mm，前后轮距均为1700mm，与唐L相近，提供20英寸和21英寸轮圈选择。车尾延续家族化贯穿式灯组设计，呈现中国结样式，辨识度高。 新一代唐EV支持选装激光雷达、双色车身、固定和电动踏板，并标配天幕。内部提供五座和七座两种版本。动力方面，此次申报为单电机车型，最大功率300kW，最高车速250km/h。新车将搭载比亚迪二代刀片电池，支持超快闪充和超长续航。预计售价将围绕20万元展开。
【奇瑞风云A9开启预售，11.59万元起，搭载3nm座舱芯片+猎鹰智驾】
分享新车定位“长续航智美纯电轿跑”，基于凌风美学设计，风阻系数0.223Cd。首发搭载3nm高性能座舱芯片与16GB+256GB存储，配备AI灵犀智舱2.0及CarmindPro×豆包AI语音助手。
7月10日，吉利汽车旗下全新宽体旗舰家轿星瑞LPLUS全球首秀，以其独特的“东方时序美学”设计语言和多项创新技术获得业界关注。星瑞LPLUS在设计上融合了传统与现代，车名中的L和PLUS分别象征着空间尺寸和产品力的升级。前脸的31道立体竖格栅和“启明春晓·双透镜”前大灯，展现了其标志性的设计元素。车顶配备的激光雷达预示着辅助驾驶性能的显著提升。 星瑞LPLUS的车身尺寸为4956/1915/1505mm，轴距达到2845mm，提供了七款车身颜色，通过多层车漆工艺增强光影质感。内饰方面，车内采用仿麂皮材质，并提供多种内饰配色，中控台设计融入山水意境元素，配合氛围灯营造温润座舱氛围。配置上，新车搭载了FlymeAuto车机系统、10.2英寸液晶仪表以及HUD抬头显示，实现三屏信息联动。此外，新增的EVA智能实体机器人提升了人机交互体验，座椅引入多点按摩等舒适性配置。 在动力配置方面，星瑞LPLUS提供1.5T燃油、2.0T燃油以及1.5T插混三种动力选择，最大功率分别为148kW、200kW和120kW，满足不同消费者的需求。
近日，OpenAI安全系统负责人约翰内斯·海德克宣布即将离开公司。这一变动发生在OpenAI调整组织架构之后，目的是为了进一步整合公司的研究团队与安全团队。根据内部备忘录，OpenAI首席研究官MarkChen表示，公司安全团队今后将向研究副总裁米娅·格拉斯汇报工作，格拉斯也将担任研究与安全副总裁的职位。 约翰内斯·海德克于2021年加入OpenAI，最初担任AI安全分析师。2024年，前任安全系统负责人LilianWeng离职后，海德克接任了这一职位。此次组织架构调整意味着OpenAI在安全和研究方面的工作将更加紧密地结合，以推动公司在人工智能领域的进一步发展。
7月11日，路透社披露了一项针对Meta公司AI图像检测工具的测试结果，揭示了该工具的明显局限性。Meta公司本周推出了一款AI图像检测工具，并声称该工具能够识别由其自家模型MuseImage生成的图片，即使图片经过裁剪也能确认其AI来源。然而，路透社的测试结果显示，经过简单裁剪的图片，检测工具的识别能力大幅下降。 在测试中，路透社使用MuseImage生成了40张图片，检测工具成功识别了所有未经修改的原图。但当这些图片被裁剪至原图大小的三分之一至二分之一后，有55%的图片无法通过检测工具的验证。MuseImage会在生成的图片中嵌入名为ContentSeal的隐形水印，Meta公司声称检测工具可以通过这套水印系统识别图片是否由Meta的AI模型生成。Meta公司回应称，检测工具目前仍是预览版本，ContentSeal的设计目标是在常见编辑后继续保留水印信号，但大幅裁剪的图片可能导致信号丢失。
【SK海力士联手TetraMem打造高能效AI芯片，2.54TOPS算力革新边缘计算】
7月10日，科技媒体TomsHardware报道，SK海力士与TetraMem、南加州大学合作，共同开发了一款基于忆阻器的存内计算SoC，旨在提升边缘AI设备的神经网络推理能效。忆阻器是一种非易失性器件，能够根据历史电流或电压变化调整电阻状态，并保留这些变化，使其在AI芯片中可用于存储和计算功能，特别是在低功耗推理、边缘计算和新型存算一体架构研究中。 这款SoC专为轻量模型设计，采用嵌入式RISC-V处理器来调度任务，并集成了10个神经处理单元（NPU），在理论最佳情况下总算力约为2.54TOPS。其中，1个NPU专门用于深度卷积，其余9个执行逐点卷积与稠密运算。专用深度卷积NPU采用了8个252×28锯齿形交叉阵列模块，并保留了DAC与ADC设计。而9个标准NPU各配备了1组256×256忆阻器交叉阵列、256个8位DAC、256个8位ADC及配套控制电路。为了提升权重精度，设计采用了双子阵列补偿技术，将单个忆阻器器件的有效编程精度从略高于2位提升至约4位。在性能方面，单个NPU的峰值吞吐为0.254TOPS，100MHz下的能效为21.3TOPS/W，400MHz下为11.9TOPS/W。
7月10日，吉利汽车旗下全新车型星瑞LPLUS全球首秀。新车采用“东方时序美学”设计语言，L和PLUS分别代表空间尺寸和产品力的升级。星瑞LPLUS延续家族化设计，前脸配备31道立体竖格栅和“启明春晓·双透镜”前大灯，车顶搭载激光雷达，预计辅助驾驶能力将提升。车身尺寸为4956/1915/1505mm，轴距2845mm。 星瑞LPLUS在能耗、舒适性、安全、智能体验和操控品质等方面全面优化。提供七款车身颜色，采用多层车漆工艺。车内大量使用仿麂皮材质，中控台融入山水意境元素。配备FlymeAuto车机系统、10.2英寸液晶仪表和HUD抬头显示，三屏信息联动。新增EVA智能实体机器人，提升人机交互体验。座椅引入多点按摩等舒适性配置。 动力方面，星瑞LPLUS提供1.5T燃油、2.0T燃油和1.5T插混三种选择。1.5T燃油发动机最大功率148kW，2.0T燃油发动机200kW，1.5T插混系统发动机120kW。
【奇瑞iCar V25亮相：科技时尚轻旗舰SUV，1.5T增程混动系统】
近日，奇瑞iCar品牌第三款量产车型V25正式亮相工信部，并发布了高清大图。V25定位为科技时尚轻旗舰SUV，延续了V23的未来感和科技风格。新车采用方盒子设计语言，圆形大灯具有辨识度，保险杠突出力量感。车身尺寸为4636*1920*1855mm，轴距2820mm，定位A级SUV。通过性参数上，标准版接近角28°、离去角24°，选装牵引装置后离去角调整为15°。车尾采用侧开门尾门设计，配外挂小书包拓展空间。 V25提供多类选装项目，覆盖外观、智能驾驶、功能拓展三大类别，包括天窗、不同样式前LOGO标识、不同版本后部标识以及多款轮辋等。智能驾驶硬件方面，提供激光雷达选装，配备地平线TOPS）和一段式端到端架构，支持城区、高速以及全场景泊车。动力方面，V25采用1.5T增程混动系统，增程器由奇瑞汽车股份有限公司生产，功率115kW，配备33.679kWh的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程分别为145km和150km。
7月10日，韩国一位开发者遭遇了一笔巨额账单的意外。该开发者在使用Anthropic提供的AI智能体编程时，收到了两笔扣款通知，金额分别为160万美元和1662万美元。这两笔扣款通知均由Anthropic自动发送，折合成人民币分别约为1085.6万元和1.13亿元。 尽管在AI智能体编程中，因无限循环等问题可能导致Token消耗量大增，从而产生高额账单，但1662万美元的账单对于个人开发者而言，无疑是一个天文数字。据科技媒体Wccftech报道，该开发者在使用ClaudeAPI控制台时，显示的扣款金额为0美元，与收到的扣款通知金额存在巨大差异。这一事件引起了业界的广泛关注，开发者和企业对于AI智能体编程的安全性和稳定性提出了质疑。
7月11日，奇瑞iCAR官方发布了旗下全新车型V25的官图。这款定位为科技时尚轻旗舰SUV的新车，延续了iCAR家族的未来风格设计，采用方盒子造型，并特别配备了车顶激光雷达。V25是一款插电式增程混合动力多用途乘用车，车身尺寸为长4636mm、宽1920mm、高1855mm，轴距2820mm，额定载客5人。 iCARV25的最高车速达到180km/h，搭载型号为SQRH4J15的发动机，由奇瑞汽车股份有限公司生产，排量1499ml，功率115kW，发动机最大净功率为105kW，对应的WLTC燃料消耗量为1.54L/100km。储能装置为磷酸铁锂蓄电池，单体由合肥国轩高科动力能源有限公司生产，总成由安徽瑞露科技有限公司生产。这标志着奇瑞在新能源汽车领域的进一步发展，V25的推出有望满足市场对高性能新能源SUV的需求。
7月11日消息，在工信部最新一批次新车申报名录中，全新比亚迪海鸥现身，在外观、尺寸等方面大幅升级。先看造型，该车启用了新设计，前脸拥有锋利的折线，配合狭长的多边形大灯，视觉冲击力更强。
7月11日消息，昨日，余承东在和鸿蒙智行车主交流时透露了更多享界G9的信息。从他分享的视频看，享界G9配备LC调光玻璃，并配套实体调节结构，仅需简单触摸就能让第二排玻璃变亮或变暗，配合实体遮阳帘，可营造足够隐私的车内空间。
7月11日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在一份内部备忘录中建议员工在可能的情况下使用xAI的Grok4.5，因为其Token成本较竞争对手更低。特斯拉此前设定了员工每周使用AI的支出上限为200美元，这一规定适用于Anthropic、OpenAI和谷歌产品，但Grok不受此限制。特斯拉已在内部测试新版Grok，并与xAI产品负责人AndrewMilich合作解决使用中的问题。 尽管特斯拉工程师在日常开发中更倾向于使用Anthropic的Claude，xAI还是在本周三发布了其最新模型Grok4.5，定位为“Opus级”模型。然而，在多领域综合排行榜中，Grok4.5得分76.3分，排名第九，落后于OpenAI、Anthropic和谷歌的模型。特别是在编程能力方面，Grok4.5得分68.6分，是所有上榜模型中最低的。对此，马斯克承认差距，但认为大多数任务并不需要Fable那样的能力。
7月10日，大众安徽旗下首款B级智能纯电轿跑――ID.与众09正式亮相工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》名录，标志着该车型距离量产上市再进一步。图片来源：大众安徽从申报信息来看，与众09车身长宽高分别为5081mm、1980mm、1509mm，轴距达到3030mm，在同级轿跑车型中处于领先水平。
快科技7月11日消息，在工信部最新一批次新车申报名录中，全新比亚迪海鸥现身，在外观、尺寸等方面大幅升级。先看造型，该车启用了新设计，前脸拥有锋利的折线，配合狭长的多边形大灯，视觉冲击力更强。
近日，蔚来ES8大五座版上市发布会后，蔚来创始人李斌和联合创始人秦力洪与媒体进行了对线个城市和地区的销量超越了BBA（宝马、奔驰、奥迪），5月蔚来品牌成交均价为38.22万元，6月均价进一步升至44.3万元，领先幅度持续扩大。李斌表示，蔚来不仅在销量上取得成绩，单价上也全面超越了BBA。蔚来ES8的用户中，超过68%来自宝马、奔驰、奥迪和保时捷这四个品牌的增购用户。 市场调研机构杰兰路发布的《2026年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》显示，蔚来品牌NPS（净推荐值）达到81.9，在65个品牌中排名第一，环比提升7个百分点，也是榜单中唯一超过80的品牌。蔚来子品牌firefly萤火虫NPS为79.7，紧随其后排名第二，两者大幅领先行业NPS均值60.9。NPS是衡量用户总体满意度与推荐意愿的核心指标，得分超过80代表口碑进入行业顶尖水平。产品体验是蔚来用户推荐的首要原因，自ES8上市以来，蔚来品牌NPS持续攀升。蔚来ES8的销量也在持续爆发中，6月22日累计交付突破12万台，历时仅275天。
【比亚迪海鸥全新升级：外观运动化，轴距加长150mm，续航305-405公里】
近日，工信部新车申报名录中出现了全新比亚迪海鸥的身影，该车型在外观和尺寸上进行了显著升级。新车采用了新的设计语言，前脸线条锋利，配合狭长的多边形大灯，增强了视觉冲击力。车身尺寸方面，全新比亚迪海鸥的长宽高分别为4205mm、1810mm、1570mm，轴距达到2650mm，相较于在售车型，车身长度增加了425mm，轴距增加了150mm，整车体量接近海豚。 在细节设计上，全新比亚迪海鸥侧面采用了隐藏式BCD柱设计，上扬的窗线营造出运动气息，同时配备半隐藏式门把手。尾部造型简约，两个倒梯形尾灯中间是BYD英文标识。车辆整备质量为1180kg，总质量为1555kg，最高车速可达150km/h，轮胎规格统一为205/60R16。新车还提供多项外观选装件，包括翼子板装饰件、裙板饰条、不同样式轮辋等，并支持选装激光雷达，预示着其具备高阶辅助驾驶能力。 动力方面，全新比亚迪海鸥继续采用纯电动力，搭载永磁同步驱动电机，最大功率为95kW，并配备磷酸铁锂电池，预计续航里程将维持在305-405公里。
EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向
